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          萬(wàn)向聯(lián)軸器叉頭的車(chē)削

          發(fā)布時(shí)間:2020.12.17 瀏覽次數(shù): 
            

          對(duì)于在SWC型萬(wàn)向聯(lián)軸器批量生產(chǎn)的過(guò)程中,如果遇到法蘭盤(pán)叉頭的加工問(wèn)題,叉頭是鑄鋼件,各外圓及法蘭盤(pán)端面均需要加工,車(chē)削時(shí),夾住法蘭盤(pán)端車(chē)叉頭沒(méi)有問(wèn)題,但掉頭車(chē)法蘭盤(pán)時(shí),卻沒(méi)有辦法裝卡,車(chē)床四爪單動(dòng)卡盤(pán)只能兩爪吃勁,夾不住,考慮焊工藝爪,由于批量大,太浪費(fèi),設(shè)計(jì)工裝又不容易,在這種情況下,我們想出了一個(gè)簡(jiǎn)單易行的方法。將叉叉頭交錯(cuò)堆疊在一起,確保叉頭間隙相等,,在基本找正沒(méi)有偏斜后,在4個(gè)焊點(diǎn)處點(diǎn)焊成一個(gè)整體。這樣即可以輕而易舉地分別夾注兩端的法蘭盤(pán),將各個(gè)加工面車(chē)成。

                對(duì)于萬(wàn)向聯(lián)軸器叉頭的車(chē)削的處理和設(shè)備加工,小編就為大家介紹這么多,希望大家可以有所收獲。

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